يسعى القطاع الزراعي باستمرار إلى إيجاد حلول مبتكرة لمعالجة تحديات مثل نقص العمالة، وارتفاع التكاليف التشغيلية، والحاجة إلى ممارسات زراعية أكثر استدامة. قدمت شركة Robotics Plus، وهي شركة تكنولوجيا زراعية مقرها نيوزيلندا، مركبة Prospr Unmanned Ground Vehicle (UGV) كمنصة قوية ومستقلة ومتعددة الاستخدامات مصممة لإحداث ثورة في إدارة البساتين وكروم العنب. تم تصميم هذه المركبة الهجينة الكهربائية-الديزل لتعزيز الكفاءة، وتقليل التأثير البيئي، وتوفير رؤى قيمة قائمة على البيانات للمزارعين.
تتميز مركبة Prospr UGV ببنيتها المعيارية الفريدة، مما يسمح لها بالتكيف مع مجموعة واسعة من المهام على مدار العام. تمكّن أنظمتها الذكية، بما في ذلك تقنيات الرؤية المتقدمة وLiDAR، التطبيقات الدقيقة والمستهدفة، مثل تغيير معدلات الرش بناءً على اكتشاف أوراق الشجر في الوقت الفعلي. من خلال أتمتة المهام الروتينية والمستهلكة للعمالة، تهدف مركبة Prospr UGV إلى تحرير المشغلين البشريين لأدوار أكثر أهمية، مما يساهم في تحسين سلامة العمال والإنتاجية الزراعية الإجمالية.
الميزات الرئيسية
تعتمد مركبة Prospr UGV على بنية معيارية فريدة، مما يوفر للمزارعين مرونة لا مثيل لها. يسمح هذا التصميم بالتبديل السلس للأدوات والملحقات المختلفة، مما يحول المركبة من بخاخ ذكي إلى آلة تسوية أو مكافحة أعشاب ضارة. تضمن هذه القدرة متعددة الأغراض فوائد الأتمتة على مدار العام وتزيد من الاستفادة من آلة واحدة، مما يلغي الحاجة إلى مركبات متخصصة متعددة.
في جوهرها، توفر مركبة Prospr UGV تشغيلًا مستقلاً بالكامل، مما يمكّن مشغلًا بشريًا واحدًا من الإشراف على أسطول كامل من المركبات. تتيح هذه الاستقلالية المتقدمة، جنبًا إلى جنب مع أنظمة الرؤية المتطورة وتقنيات الاستشعار الأخرى مثل LiDAR، للمركبة UGV إدراك بيئتها بذكاء. يتيح ذلك تحسين المهام والتطبيقات المستهدفة للغاية، مثل تعديل معدلات تدفق الرش في الوقت الفعلي بناءً على كثافة أوراق الشجر، مما يؤدي إلى تخفيضات كبيرة في استخدام المدخلات وتحسين الفعالية.
يقود هذه المنصة المبتكرة نظام هجين كهربائي ديزل. توفر محركات الدفع الكهربائي عزم دوران فائقًا وتحكمًا دقيقًا، بينما يضمن مولد الديزل من الفئة 4 فترات تشغيل ممتدة دون الحاجة إلى إعادة شحن متكررة. يعزز تضمين الفرامل المتجددة والبطاريات عالية السعة الكفاءة والمدى، مما يساهم في تقليل استهلاك الوقود والبصمة الكربونية. يضمن تصميمها خفيف الوزن، جنبًا إلى جنب مع نظام دفع رباعي ذكي ومحركات عجلات مستقلة، قبضة وتحكمًا ممتازين عبر تضاريس متنوعة، بما في ذلك المنحدرات الصعبة، مع تقليل ضغط التربة بشكل كبير لحماية صحة التربة.
المواصفات الفنية
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| نظام الطاقة | هجين كهربائي ديزل (محركات دفع كهربائية، مولد ديزل من الفئة 4، فرامل متجددة، بطاريات عالية السعة) |
| قابلية المناورة | بصمة صغيرة، توجيه كهربائي فريد، محركات مستقلة، دوران على المحور الخلفي |
| الحد الأدنى لمسافة الصفوف | 1.8 متر (6 أقدام) |
| متطلبات منطقة الدوران | 6.4 متر (21 قدمًا) إلى 7.1 متر (23 قدمًا) للدوران من صف إلى صف |
| قدرة التضاريس | نظام دفع رباعي، محركات عجلات مستقلة، يتعامل مع المنحدرات حتى 20 قدمًا (6.1 متر) والمنحدرات الجانبية حتى 10 أقدام (3 متر) |
| التحكم | مستقل؛ يتم الإشراف عليه في أسطول بواسطة مشغل بشري واحد؛ يمكن التحكم فيه بواسطة مشغلين من وحدة تحكم ثابتة أو متحركة |
| التصميم | معياري، خفيف الوزن، سهل الصيانة (لا توجد سوائل هيدروليكية أو علبة تروس أو تفاضلية) |
| قوة المحرك (المولد) | محرك Kohler بقوة 74 حصانًا |
حالات الاستخدام والتطبيقات
تم تصميم مركبة Prospr UGV لمعالجة مجموعة متنوعة من المهام الحرجة في البساتين وكروم العنب، مما يوفر حلولًا متعددة الاستخدامات للزراعة الحديثة. تطبيقها الأساسي هو الرش الذكي، حيث تقوم بتغيير معدلات التدفق وسرعة الهواء بدقة في مناطق محددة لزيادة الفعالية وتقليل المدخلات الكيميائية بشكل كبير مقارنة بالطرق التقليدية.
بالإضافة إلى الرش، يسمح النظام المعياري بالتكيف السهل مع مهام البساتين وكروم العنب الأساسية الأخرى، بما في ذلك مكافحة الأعشاب الضارة المستهدفة، والتسوية، والجز. يتيح ذلك للمزارعين أتمتة عمليات الآلات المتعددة على مدار العام باستخدام مركبة واحدة قابلة للتكيف.
علاوة على ذلك، فإن المركبة UGV قادرة على تحليل المحاصيل المتقدم، مستفيدة من أنظمة الرؤية الخاصة بها لجمع البيانات لاتخاذ قرارات مستنيرة. يوفر هذا للمزارعين رؤى قيمة حول صحة المحاصيل، وتوقعات المحصول، والأداء العام للبستان أو كرم العنب.
من خلال أتمتة هذه المهام التي تتطلب عمالة كثيفة، تساهم مركبة Prospr UGV بشكل مباشر في تخفيف نقص العمالة في الزراعة وتقليل الاعتماد على مشغلي الآلات المكلفين وصعبي العثور عليهم. كما أنها تحسن سلامة العمال عن طريق إبعاد الأفراد عن البيئات التي تنطوي على التعرض للمواد الكيميائية أو حوادث الجرارات المحتملة.
نقاط القوة والضعف
| نقاط القوة ✅ | نقاط الضعف ⚠️ |
|---|---|
| تسمح المنصة المعيارية متعددة الأغراض بالأتمتة على مدار العام وزيادة استخدام الآلات عبر مهام مختلفة (مثل الرش، الجز، التسوية، تحليل المحاصيل). | استثمار أولي أعلى مقارنة بجرارات البساتين التقليدية (التي تبلغ تكلفتها حوالي 100,000 دولار). |
| التشغيل المستقل مع قدرة مشغل بشري واحد على الإشراف على أسطول من المركبات، مما يعالج نقص العمالة ويقلل التكاليف التشغيلية. | متطلبات منطقة دوران محددة تبلغ 6.4 متر (21 قدمًا) إلى 7.1 متر (23 قدمًا) للدوران من صف إلى صف، والتي قد تكون اعتبارًا لبعض تخطيطات البساتين. |
| التطبيقات الذكية والمستهدفة (مثل الرش) باستخدام أنظمة الرؤية وLiDAR تحسن الفعالية وتقلل بشكل كبير من استهلاك المدخلات، مما يؤدي إلى وفورات في التكاليف وفوائد بيئية. | التسعير غير مؤكد (حتى أواخر عام 2022)، مما يشير إلى احتمالية التباين أو التسعير غير العام. |
| يوفر النظام الهجين الكهربائي الديزل عزم دوران فائقًا، وفترات تشغيل ممتدة، وتقليل استهلاك الوقود، ودفعًا كهربائيًا لجميع الأنظمة. | |
| قابلية مناورة عالية ببصمة صغيرة، وتوجيه كهربائي فريد، ومحركات مستقلة، مما يسمح بتغطية أسرع وزيادة الإنتاجية في الصفوف الضيقة (حد أدنى 1.8 متر). | |
| التصميم خفيف الوزن ونظام الدفع الرباعي الذكي مع محركات عجلات مستقلة يقلل بشكل كبير من ضغط التربة، مما يحمي صحة التربة. | |
| مصمم لسهولة الصيانة مع وحدات قابلة للتبديل وعدم وجود سوائل هيدروليكية أو علبة تروس أو تفاضلية، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل والتعقيد. |
فوائد للمزارعين
تقدم مركبة Prospr UGV قيمة تجارية كبيرة للمزارعين من خلال معالجة العديد من نقاط الألم الحرجة في الزراعة الحديثة بشكل مباشر. من خلال أتمتة مهام مثل الرش ومكافحة الأعشاب الضارة والجز، فإنه يقلل بشكل كبير من الاعتماد على العمالة اليدوية، والتي أصبحت نادرة ومكلفة بشكل متزايد. تؤدي هذه الأتمتة إلى توفير كبير في الوقت وتسمح بإعادة تخصيص الموظفين الحاليين لأنشطة ذات قيمة أعلى.
تؤدي قدرات التطبيق الذكية والمستهدفة، لا سيما في مجال الرش، إلى تقليل ملموس في المدخلات الكيميائية. هذا لا يخفض التكاليف التشغيلية فحسب، بل يساهم أيضًا في تحقيق استدامة بيئية أكبر. تتيح القدرة على تحسين فعالية الرش حماية أفضل للمحاصيل وجودة محصول محتملة محسنة.
علاوة على ذلك، توفر المركبة UGV رؤى قائمة على البيانات من خلال تقنيات الاستشعار الخاصة بها، مما يمكّن المزارعين من اتخاذ قرارات أكثر استنارة فيما يتعلق بإدارة المحاصيل، وتخصيص الموارد، واستراتيجية المزرعة الإجمالية. تزيد الطبيعة متعددة الأغراض لمركبة Prospr UGV من استخدام الأصول، مما يوفر عائدًا أعلى على الاستثمار مقارنة بالآلات ذات الوظيفة الواحدة. تحسين سلامة العمال، عن طريق إبعاد الأفراد عن البيئات الخطرة، هو فائدة إضافية لا تقدر بثمن.
التكامل والتوافق
تم تصميم مركبة Prospr UGV كمنصة مرنة، مما يجعلها قابلة للتكيف بدرجة عالية مع العمليات الزراعية الحالية. تعني بنيتها المعيارية أنها يمكن أن تدمج أدوات وملحقات مختلفة، بما في ذلك تكوينات رش مختلفة، مما يسمح للمزارعين بالتبديل بين المهام بسلاسة. تضمن هذه المرونة أن المركبة UGV يمكن أن تتناسب مع أنواع المحاصيل المختلفة، وتنسيقات النمو، والارتفاعات.
في حين أن بروتوكولات التكامل المحددة مع برامج إدارة المزارع التابعة لجهات خارجية غير مفصلة، فإن قدرة المركبة UGV على توفير رؤى قائمة على البيانات تشير إلى التوافق مع أنظمة البيانات الزراعية الحديثة. كما أنها مصممة ليتم الإشراف عليها في أسطول بواسطة مشغل بشري واحد، مما يعني وجود نظام لإدارة وحدات متعددة وربما التكامل مع استراتيجيات الأتمتة الزراعية الأوسع. عقدت Robotics Plus شراكات مع كبار موردي التكنولوجيا، بما في ذلك Yamaha Motor Company وAutonomous Solutions وCroplands، لضمان المتانة والدعم، مما يسهل عادةً التكامل السلس ضمن مزرعة تعتمد على التكنولوجيا.
الأسئلة الشائعة
| السؤال | الإجابة |
|---|---|
| كيف يعمل هذا المنتج؟ | تعمل مركبة Prospr UGV بشكل مستقل، مستفيدة من أنظمة الرؤية المتقدمة وLiDAR للتنقل واستشعار بيئتها. تستخدم بنية معيارية، مما يسمح للملحقات المختلفة بأداء مهام مثل الرش الذكي، حيث تقوم بضبط معدلات التدفق ديناميكيًا بناءً على اكتشاف أوراق الشجر. تعمل بنظام هجين كهربائي-ديزل لتشغيل ممتد. |
| ما هو عائد الاستثمار النموذجي؟ | توفر مركبة Prospr UGV عائد استثمار كبير من خلال تخفيف نقص العمالة، وتقليل الاعتماد على المشغلين المكلفين، وتقليل تكاليف المدخلات من خلال التطبيقات الذكية والمستهدفة. يزيد تصميمها متعدد الأغراض من استخدام الآلات، ويحل محل المركبات المتعددة ذات الوظيفة الواحدة ويوفر رؤى قائمة على البيانات لتحسين اتخاذ القرار. |
| ما هو الإعداد/التثبيت المطلوب؟ | يسهل التصميم المعياري لمركبة Prospr UGV الإعداد المرن مع أدوات وملحقات مختلفة. في حين أن تفاصيل التثبيت المحددة غير متوفرة، فإن "الوحدات القابلة للتبديل" وسهولة صيانتها تشير إلى عملية مبسطة لتكوينها لمهام مختلفة. |
| ما هي الصيانة المطلوبة؟ | تم تصميم مركبة Prospr UGV لسهولة الصيانة، مع عدم وجود سوائل هيدروليكية أو علبة تروس أو تفاضلية، مما يبسط الصيانة. يمكن للمشغلين تبديل الوحدات بسرعة إذا فشل جزء ما، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل والتعقيد. تشمل الفحوصات الروتينية تنظيف الزيت والوقود والماء والفلاتر. |
| هل التدريب مطلوب لاستخدام هذا؟ | في حين أن المركبة UGV تعمل بشكل مستقل، يمكن الإشراف عليها في أسطول بواسطة مشغل بشري واحد أو التحكم فيها بواسطة مشغلين من وحدة تحكم. يشير هذا إلى أنه سيتطلب بعض التدريب للمشغلين لإدارة الأسطول المستقل، وتفسير البيانات، والإشراف على المهام بفعالية. |
| ما هي الأنظمة التي تتكامل معها؟ | مركبة Prospr UGV هي منصة مرنة مصممة للتكيف مع مجموعة من الأدوات والملحقات، بما في ذلك تكوينات الرش المختلفة. توفر رؤى قائمة على البيانات لاتخاذ قرارات مستنيرة ويتم تطويرها بالشراكة مع كبار موردي التكنولوجيا، مما يشير إلى التوافق مع أنظمة البيانات والإدارة الزراعية الحديثة. |
التسعير والتوافر
تم وضع مركبة Prospr UGV كحل تكنولوجي زراعي متميز. في حين أن التسعير المؤكد المحدد غير متاح للجمهور (حتى أواخر عام 2022، كان التسعير المزعوم بين 150,000 دولار - 200,000 دولار)، فمن المتوقع عمومًا أن تكون تكلفتها أعلى من جرار البساتين التقليدي، الذي يتراوح عادةً حول 100,000 دولار. قد تختلف التكلفة النهائية اعتمادًا على التكوينات المحددة، والملحقات، والعوامل الإقليمية، وأوقات التسليم. للحصول على معلومات دقيقة حول التسعير والتوافر المصممة خصيصًا لاحتياجاتك، يرجى الاتصال بنا عبر زر "تقديم استفسار" في هذه الصفحة.
الدعم والتدريب
تؤكد Robotics Plus على سهولة الاستخدام والصيانة لمركبة Prospr UGV. يسهل التصميم المعياري الصيانة، مما يسمح للمشغلين بتبديل المكونات بسرعة إذا لزم الأمر، وبالتالي تقليل وقت التوقف عن العمل. في حين أن المركبة UGV تعمل بشكل مستقل، إلا أنها مصممة للإشراف البشري، إما بواسطة مشغل واحد يدير أسطولًا أو بواسطة مشغلين من وحدة تحكم. يشير هذا النهج إلى أن Robotics Plus توفر التدريب اللازم لضمان كفاءة المشغلين في مراقبة وإدارة وتحسين أداء المركبة UGV وتفسير البيانات التي تجمعها. تساهم شراكات الشركة مع كبار موردي التكنولوجيا أيضًا في دعم قوي للمنتج.
