รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการเกษตร โดยผสมผสานประสิทธิภาพอันเลื่องชื่อของซีรีส์ Vario เข้ากับข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานพืชผลพิเศษและการเกษตรบนภูเขา มอบความคล่องตัวและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ด้วยการทำงานแบบปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario มีส่วนช่วยสู่อนาคตการเกษตรที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น
ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการเกษตรสมัยใหม่ โดยนำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างกำลัง ความแม่นยำ และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ไม่ว่าคุณจะทำงานในไร่องุ่น สวนผลไม้ หรือฟาร์มผัก รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario ก็มอบความอเนกประสงค์และประสิทธิภาพที่คุณต้องการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของคุณ
รถแทรกเตอร์คันนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การลดการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังเป็นการเพิ่มผลผลิตโดยรวมและความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานอีกด้วย ห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงาน FendtONE ควบคู่ไปกับการส่งกำลังแบบ Vario CVT แบบไม่มีขั้นบันได สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพ สัมผัสอนาคตของการเกษตรด้วยรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario
คุณสมบัติหลัก
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario อัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มผลผลิต ประสิทธิภาพ และความยั่งยืน ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีการทำงานแบบปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ช่วยลดรอยเท้าคาร์บอนของฟาร์มของคุณและมีส่วนช่วยต่อสิ่งแวดล้อมที่สะอาดขึ้น สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด หรือสำหรับเกษตรกรที่มุ่งมั่นในแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน
ระบบส่งกำลัง Vario CVT ให้การทำงานที่ราบรื่นและไม่มีขั้นบันได เพิ่มประสิทธิภาพกำลังเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจดจ่อกับงานที่ทำอยู่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์จะทำงานด้วยความเร็วและกำลังขับที่เหมาะสมที่สุดเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การรวมระบบ Vario CVT ช่วยให้ช่วงความเร็วในการทำงานตั้งแต่เดินหน้า: 0.02-40 กม./ชม.; ถอยหลัง: 0.02-25 กม./ชม.
ห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงาน FendtONE นำเสนออินเทอร์เฟซที่ปรับแต่งได้สำหรับการตั้งค่าการแสดงผลและการควบคุม ยกระดับประสบการณ์การปฏิบัติงาน ระบบที่ใช้งานง่ายนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับการควบคุมของรถแทรกเตอร์ให้เข้ากับความต้องการและความชอบเฉพาะของตนเอง เพิ่มความสะดวกสบายและลดความเหนื่อยล้าในระหว่างชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน ระบบ FendtONE ยังให้การเข้าถึงคุณสมบัติการเกษตรแม่นยำต่างๆ เช่น Fendt Guide, TaskDoc, SectionControl และ Variable Rate Control ซึ่งช่วยให้การจัดการทรัพยากรที่เหมาะสมที่สุดและผลผลิตที่ดีขึ้น
การออกแบบที่กะทัดรัดของรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในพื้นที่แคบ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานพืชผลพิเศษ ไม่ว่าคุณจะขับผ่านแถวไร่องุ่นที่แคบ หรือทำงานในพื้นที่สวนผลไม้ที่จำกัด ขนาดที่กะทัดรัดและการควบคุมที่คล่องแคล่วของรถแทรกเตอร์คันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด การมีรุ่นพืชผลพิเศษ เช่น รุ่น V, F และ P ช่วยเพิ่มความเหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | ค่า |
|---|---|
| แรงม้า | 94 ถึง 114 HP (69 ถึง 84 kW) |
| DynamicPerformance (211 Vario) | สูงสุด 124 HP (91 kW) |
| เครื่องยนต์ | AGCO Power 3.3 L 3 สูบ |
| ระบบส่งกำลัง | Vario CVT (ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง) |
| แบตเตอรี่ (e100 Vario) | 650 V ลิเธียมไอออน, 100 kWh |
| ชั่วโมงการทำงาน (e100 Vario) | สูงสุด 5 ชั่วโมง |
| อัตราการไหลของระบบไฮดรอลิก | สูงสุด 119 ลิตร/นาที |
| ความเร็วสูงสุด | สูงสุด 40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 4,000–4,400 กก. |
| ประเภท PTO | ด้านหลัง: 540/540E/1000 |
| ช่วงความเร็วในการทำงาน (เดินหน้า) | 0.02-40 กม./ชม. |
| ช่วงความเร็วในการทำงาน (ถอยหลัง) | 0.02-25 กม./ชม. |
กรณีการใช้งานและการใช้งาน
- การดำเนินงานในไร่องุ่น: Fendt 200V Specialty Edition เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับผ่านแถวไร่องุ่นที่แคบ ทำงานต่างๆ เช่น การฉีดพ่น การตัดแต่งกิ่ง และการเก็บเกี่ยวด้วยความแม่นยำและประสิทธิภาพ
- การจัดการสวนผลไม้: Fendt 200F Specialty Edition โดดเด่นในสวนผลไม้ โดยให้ความคล่องตัวและกำลังที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ เช่น การฉีดพ่น การใส่ปุ๋ย และการเก็บเกี่ยวผลไม้
- การทำฟาร์มผัก: Fendt 200 Vario เหมาะอย่างยิ่งสำหรับฟาร์มผัก ทั้งในทุ่งนาและในโรงเรือน ทำงานต่างๆ เช่น การปลูก การเพาะปลูก และการเก็บเกี่ยวได้อย่างง่ายดาย
- การเกษตรบนภูเขา: จุดศูนย์ถ่วงต่ำและการควบคุมการพลิกคว่ำในตัว ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานบนทางลาดและภูมิประเทศที่ไม่เรียบในพื้นที่ภูเขา
- งานเทศบาล: Fendt 200 Vario สามารถใช้สำหรับงานเทศบาลต่างๆ เช่น การตัดหญ้า การกำจัดหิมะ และการจัดสวน โดยให้โซลูชันที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพ
จุดแข็งและจุดอ่อน
| จุดแข็ง ✅ | จุดอ่อน ⚠️ |
|---|---|
| การทำงานแบบปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม | ชั่วโมงการทำงานที่จำกัดด้วยพลังงานแบตเตอรี่ (สูงสุด 5 ชั่วโมง) |
| ระบบส่งกำลัง Vario CVT เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ | ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่ารถแทรกเตอร์ดีเซลทั่วไป |
| การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยเพิ่มความคล่องตัวในพื้นที่แคบ | จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ซึ่งอาจเพิ่มต้นทุนการติดตั้ง |
| ห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงาน FendtONE เพื่อการควบคุมที่ปรับแต่งได้ | อายุการใช้งานแบตเตอรี่และประสิทธิภาพอาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงเกินไป |
| รุ่นพืชผลพิเศษที่มีให้เลือก (รุ่น V, F, P) | ข้อจำกัดด้านระยะทางอาจต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบสำหรับฟาร์มขนาดใหญ่ |
| เทคโนโลยีการเกษตรแม่นยำเพื่อการจัดการทรัพยากรที่เหมาะสมที่สุด |
ประโยชน์สำหรับเกษตรกร
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario มอบประโยชน์มากมายสำหรับเกษตรกร รวมถึงการประหยัดเวลาอย่างมากผ่านการทำงานที่มีประสิทธิภาพและระบบส่งกำลัง Vario CVT ที่ราบรื่น ต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลงและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำลงที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก คุณสมบัติการเกษตรแม่นยำและการจัดการทรัพยากรที่เหมาะสมที่สุดสามารถนำไปสู่ผลผลิตที่ดีขึ้นและผลกำไรที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การทำงานแบบปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ยังสนับสนุนแนวทางปฏิบัติทางการเกษตรที่ยั่งยืนและยกระดับโปรไฟล์ด้านสิ่งแวดล้อมของฟาร์ม
การรวมระบบและความเข้ากันได้
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario ผสานรวมเข้ากับการดำเนินงานฟาร์มที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น โดยมีความเข้ากันได้กับระบบการเกษตรแม่นยำต่างๆ ผ่าน ISOBUS 200 ทำงานร่วมกับ Fendt Guide, TaskDoc, SectionControl และ Variable Rate Control ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างราบรื่นและการดำเนินงานที่เหมาะสมที่สุด การออกแบบที่กะทัดรัดและความคล่องตัวของรถแทรกเตอร์ทำให้ง่ายต่อการรวมเข้ากับเวิร์กโฟลว์และชุดอุปกรณ์ที่มีอยู่ การมีรุ่นพืชผลพิเศษช่วยเพิ่มความเข้ากันได้กับการใช้งานและแนวทางปฏิบัติทางการเกษตรเฉพาะทาง
คำถามที่พบบ่อย
| คำถาม | คำตอบ |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์นี้ทำงานอย่างไร? | รุ่น e100 Vario ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 650V ความจุสูงเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าของรถแทรกเตอร์ ระบบนี้ให้แรงบิดทันทีและกำจัดการปล่อยมลพิษระหว่างการทำงาน ซึ่งมีส่วนช่วยในการปฏิบัติทางการเกษตรที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น |
| ROI ทั่วไปคือเท่าใด? | ROI ได้รับจากการลดต้นทุนเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำลงเนื่องจากมีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยลง และสิ่งจูงใจจากรัฐบาลที่เป็นไปได้สำหรับการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ นอกจากนี้ ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและความแม่นยำที่นำเสนอโดยระบบส่งกำลัง Vario สามารถนำไปสู่ผลผลิตที่สูงขึ้นและผลกำไรที่ดีขึ้น |
| ต้องมีการตั้งค่าอะไรบ้าง? | รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario ต้องการการตั้งค่าเพียงเล็กน้อย มาพร้อมใช้งาน และต้องติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ช่างผู้ชำนาญสามารถช่วยในการเชื่อมต่อไฟฟ้าและตรวจสอบการตั้งค่าสถานีชาร์จที่เหมาะสม |
| ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง? | ระบบส่งกำลังไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม จำเป็นต้องมีการตรวจสอบแบตเตอรี่และส่วนประกอบไฟฟ้าเป็นประจำ พร้อมกับการบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ตามปกติ เช่น การหล่อลื่นและการตรวจสอบยาง โปรดดูคู่มือผู้ปฏิบัติงานสำหรับกำหนดการบำรุงรักษาเฉพาะ |
| ต้องมีการฝึกอบรมเพื่อใช้งานหรือไม่? | แม้ว่าห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงาน FendtONE จะออกแบบมาให้ใช้งานง่าย แต่ก็แนะนำให้มีการฝึกอบรมเพื่อใช้ประโยชน์จากความสามารถของรถแทรกเตอร์อย่างเต็มที่ Fendt นำเสนอโปรแกรมการฝึกอบรมที่ครอบคลุมเพื่อทำความคุ้นเคยกับผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง Vario และคุณสมบัติการเกษตรแม่นยำ |
| ระบบใดบ้างที่สามารถรวมเข้าด้วยกันได้? | รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า Fendt 200 Vario ผสานรวมกับระบบการเกษตรแม่นยำต่างๆ ผ่าน ISOBUS 200 เข้ากันได้กับ Fendt Guide, TaskDoc, SectionControl และ Variable Rate Control ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างราบรื่นและการดำเนินงานที่เหมาะสมที่สุด |
| ใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่นานเท่าใด? | เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับกำลังขับของสถานีชาร์จ ด้วยสถานีชาร์จเร็ว แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ในเวลาประมาณ [เวลาขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จ ไม่ได้ระบุในแหล่งข้อมูล] มีตัวเลือกการชาร์จที่ช้ากว่าสำหรับการชาร์จข้ามคืน |
| มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง? | Fendt 200 Vario มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการ เช่น การควบคุมการพลิกคว่ำในตัว การควบคุมการยกภาระเสริมสำหรับชุดยกกำลังด้านหน้า และจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ การกรอง Class 4 เสริมสำหรับห้องโดยสารช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น |
ราคาและการจำหน่าย
ราคาโดยประมาณ: 128,218 USD โปรดทราบว่าราคาอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ภูมิภาค และตัวแทนจำหน่าย ต้นทุนของอุปกรณ์เสริมและคุณสมบัติการเกษตรแม่นยำก็จะมีผลต่อราคาขั้นสุดท้ายเช่นกัน สำหรับรายละเอียดราคาและการจำหน่ายที่เฉพาะเจาะจง โปรดติดต่อเราผ่านปุ่ม "ส่งคำถาม" บนหน้านี้
