农业领域不断寻求创新解决方案，以应对劳动力短缺、运营成本上升以及对更可持续耕作方式的需求等挑战。Robotics Plus，一家总部位于新西兰的农业科技公司，推出了 Prospr 无人地面车辆 (UGV)，这是一个坚固、自主且多用途的平台，旨在彻底改变果园和葡萄园的管理。这款混合动力电动-柴油车辆旨在提高效率、降低环境影响，并为种植者提供有价值的数据驱动的见解。
Prospr UGV 以其独特的模块化架构脱颖而出，使其能够适应全年广泛的任务。其智能系统，包括先进的视觉和 LiDAR 技术，能够实现精确和有针对性的应用，例如根据实时叶片检测调整喷洒速率。通过自动化常规和劳动密集型任务，Prospr UGV 旨在将人力从繁重工作中解放出来，让他们承担更关键的角色，从而提高工人安全和整体农场生产力。
主要特点
Prospr UGV 建立在独特的模块化架构之上，为种植者提供了无与伦比的灵活性。这种设计允许无缝地轮换各种工具和附件，将车辆从智能喷雾机转变为覆盖机或除草机。这种多功能能力确保了全年的自动化优势，并最大限度地利用一台机器，无需多台专用车辆。
Prospr UGV 的核心提供完全自主运行，使一名操作员能够监督整个车队。这种先进的自主性，加上复杂的视觉系统和 LiDAR 等其他传感技术，使 UGV 能够智能地感知其环境。这使得任务得到优化，应用更具针对性，例如根据叶片密度实时调整喷洒流量，从而显著减少投入使用并提高功效。
为这款创新平台提供动力的是混合动力电动柴油系统。电驱动电机提供卓越的扭矩和精确的控制，而 Tier 4 柴油发电机可确保长时间运行而无需频繁充电。再生制动和高容量电池的加入进一步提高了效率和续航里程，有助于最大限度地减少燃油消耗和碳足迹。其轻巧的设计，结合智能全轮驱动系统和独立的车轮电机，确保在包括具有挑战性的斜坡在内的各种地形上都能获得出色的抓地力和控制力，同时还显著减少了地面压实，以保护土壤健康。
技术规格
| 规格 | 值 |
|---|---|
| 动力系统 | 混合动力电动柴油（电驱动电机、Tier 4 柴油发电机、再生制动、高容量电池） |
| 机动性 | 占地面积小，独特的电动转向，独立电机，在后桥处转弯 |
| 最小行距 | 1.8 米（6 英尺） |
| 掉头空间要求 | 行间转弯需要 6.4 米（21 英尺）至 7.1 米（23 英尺） |
| 地形能力 | 全轮驱动系统，独立车轮电机，可应对高达 20 英尺（6.1 米）的坡度和高达 10 英尺（3 米）的侧坡 |
| 控制 | 自主；由一名操作员在车队中进行监督；可由两名操作员从固定或移动控制台进行控制 |
| 设计 | 模块化，轻巧，易于维护（无液压油、变速箱油或差速器油） |
| 发动机功率（发电机） | 74 马力 Kohler 发动机 |
用途与应用
Prospr UGV 旨在解决果园和葡萄园中的各种关键任务，为现代农业提供多样化的解决方案。其主要应用是智能喷洒，它精确地在不同区域调整流量和风速，以最大限度地提高功效，并与传统方法相比显著减少化学品投入。
除了喷洒，模块化平台还可以轻松适应其他重要的果园和葡萄园任务，包括有针对性的除草、覆盖和割草。这使得种植者能够使用一台适应性强的车辆，全年自动化多项机器操作。
此外，UGV 还能够进行先进的作物分析，利用其视觉系统收集数据以做出明智的决策。这为种植者提供了有关作物健康、产量预测以及果园或葡萄园整体性能的有价值的见解。
通过自动化这些劳动密集型任务，Prospr UGV 直接有助于缓解农业劳动力短缺问题，并减少对昂贵且难以找到的操作员的依赖。它还通过将人员移出涉及化学品暴露或潜在拖拉机事故的环境来提高工人安全。
优势与劣势
| 优势 ✅ | 劣势 ⚠️ |
|---|---|
| 多功能模块化平台可实现全年的自动化，并最大限度地提高机器在各种任务（例如喷洒、割草、覆盖、作物分析）中的利用率。 | 与传统果园拖拉机（约 100,000 美元）相比，初始投资更高。 |
| 自主运行，一名操作员即可监督整个车队，解决了劳动力短缺问题并降低了运营成本。 | 行间转弯需要特定的掉头空间，即 6.4 米（21 英尺）至 7.1 米（23 英尺），这对于某些果园布局可能需要考虑。 |
| 使用视觉系统和 LiDAR 进行智能和有针对性的应用（例如喷洒）可优化功效并显著减少投入消耗，从而节省成本并带来环境效益。 | 定价尚未确认（截至 2022 年底），表明价格可能存在差异或未公开。 |
| 混合动力电动柴油系统提供卓越的扭矩、延长的运行时间、最低的燃油消耗以及所有系统的电动驱动。 | |
| 机动性强，占地面积小，独特的电动转向和独立电机，可在狭窄的行距（最小 1.8 米）中实现更快的覆盖和更高的生产力。 | |
| 轻巧的设计和智能的全轮驱动系统以及独立的车轮电机可显著减少地面压实，保护土壤健康。 | |
| 模块化设计，易于维护，无需液压油、变速箱油或差速器油，可减少停机时间和复杂性。 |
对农民的好处
Prospr UGV 通过直接解决现代农业的几个关键痛点，为农民带来了可观的商业价值。通过自动化喷洒、除草和割草等任务，它显著减少了对日益稀缺且昂贵的劳动力的依赖。这种自动化带来了可观的时间节省，并使现有员工能够重新分配到更高价值的活动中。
智能和有针对性的应用能力，特别是喷洒方面，能够显著减少化学品投入。这不仅降低了运营成本，还有助于提高环境可持续性。优化喷洒功效的能力意味着更好的作物保护和潜在的更高产量质量。
此外，UGV 通过其传感技术提供数据驱动的见解，使农民能够就作物管理、资源分配和整体农场战略做出更明智的决策。Prospr UGV 的多功能性最大限度地提高了资产利用率，与单一功能机械相比，提供了更高的投资回报。通过将人员移出危险环境来提高工人安全，这是一项额外的、宝贵的优势。
集成与兼容性
Prospr UGV 被设计为一个灵活的平台，使其能够高度适应现有的农场运营。其模块化架构意味着它可以集成各种工具和设备，包括不同的喷洒配置，使种植者能够无缝地在任务之间切换。这种灵活性确保 UGV 能够适应各种作物类型、种植格式和高度。
虽然与第三方农场管理软件的具体集成协议尚未详细说明，但 UGV 提供数据驱动见解的能力表明其与现代农业数据生态系统的兼容性。它还被设计为由一名操作员在车队中进行监督，这暗示了一个管理多个单元的系统，并可能与更广泛的农场自动化策略集成。Robotics Plus 已与 Yamaha Motor Company、Autonomous Solutions 和 Croploplands 等领先技术供应商合作，以确保产品的稳健性和支持，这通常有助于在技术驱动的农场中实现更顺畅的集成。
常见问题解答
| 问题 | 回答 |
|---|---|
| 该产品如何工作？ | Prospr UGV 自主运行，利用先进的视觉系统和 LiDAR 进行导航和感知其环境。它采用模块化架构，允许各种附件执行智能喷洒等任务，在这些任务中，它会根据叶片检测动态调整流量。它由混合动力电动柴油系统提供动力，可实现长时间运行。 |
| 典型的投资回报率是多少？ | Prospr UGV 通过缓解劳动力短缺、减少对昂贵操作员的依赖以及通过智能、有针对性的应用来最大限度地减少投入成本，从而提供可观的投资回报率。其多功能设计最大限度地提高了机器利用率，取代了多台单一功能车辆，并提供数据驱动的见解以改善决策。 |
| 需要进行哪些设置/安装？ | Prospr UGV 的模块化设计便于使用各种工具和附件进行适应性设置。虽然未提供具体的安装细节，但其“可更换模块”和易于维护的特性表明，在为不同任务配置时，流程会得到简化。 |
| 需要进行哪些维护？ | Prospr UGV 的设计易于维护，特别是没有液压油、变速箱油或差速器油，这简化了维护。操作员可以在零件发生故障时快速更换模块，从而最大限度地减少停机时间和复杂性。常规检查包括机油、燃油、水和滤清器清洁。 |
| 使用此产品需要培训吗？ | 虽然 UGV 自主运行，但可以由一名操作员在车队中进行监督，或者由两名操作员从控制台进行控制。这表明需要对操作员进行一些培训，以管理自主车队、解释数据并有效监督任务。 |
| 它与哪些系统集成？ | Prospr UGV 是一个灵活的平台，旨在适应各种工具和设备，包括不同的喷洒配置。它提供数据驱动的见解以做出明智的决策，并且与领先的技术供应商合作开发，这表明其与现代农业数据和管理系统的兼容性。 |
定价与可用性
Prospr UGV 定位为高端农业技术解决方案。虽然具体的确认定价尚未公开（截至 2022 年底，据称价格在 150,000 美元至 200,000 美元之间），但通常预计其价格会高于传统果园拖拉机（通常在 100,000 美元左右）。最终成本可能因具体配置、附件、地区因素和交货时间而异。有关根据您的需求量身定制的精确定价和可用性信息，请通过此页面上的“询价”按钮与我们联系。
支持与培训
Robotics Plus 强调 Prospr UGV 的易用性和可维护性。模块化设计简化了维护，使操作员能够根据需要快速更换组件，从而最大限度地减少停机时间。虽然 UGV 自主运行，但它设计为人工监督，可以由一名操作员管理车队，也可以由两名操作员从控制台进行操作。这种方法表明 Robotics Plus 提供必要的培训，以确保操作员能够熟练地监控、管理和优化 UGV 的性能并解释其收集的数据。该公司与领先技术供应商的合作也有助于提供强大的产品支持。
